中國加速極地破冰船研發
2014-03-18 08:32:45 來源： 第一財經網站 編輯：國際船舶網 我有話要說
來自中國核工業集團（下稱“中核”）官網消息稱，中核總經理錢智民近日在上海出席破冰船(船型 船廠 買賣)研發戰略研討會，聯合中國核動力研究設計院等各方加快推進中國極地開發破冰船項目。
此前官方消息稱，我國第一艘“聯合設計、自主建造”的極地科學考察破冰船計劃于今年下水“服役”，與“雪龍”號一起赴南北極進行科學考察。
上述中核官網消息說，隨著海洋戰略的實施，極地考察工作越來越重要，而破冰船作為極地考察不可缺少的工具，急需發展。目前，中國只有一艘極地科考船(船型 船廠 買賣)（“雪龍”號），破冰能力有限，科考能力有限，研發破冰能力強、科考綜合性能優良的破冰科考船非常迫切。
3月17日，中國核動力研究設計院一位知情者向《第一財經日報》記者表示，破冰船將配備核動力。
錢智民說，研發破冰船有利于提升極地考察能力，有利提升核行業水平，有利于提高造船工業水平，有利于加強軍民結合，是實現海洋強國夢的重要舉措。他說，中核將全力以赴推動破冰船研發項目。
國防科工局核應急安全司、中國核動力研究設計院、中國船舶工業集團第708研究所、中國船舶重工集團第711研究所等單位出席會議。會議由國防科工局核應急安全司司長姚斌主持。
會上，中國核動力研究設計院核院長羅琦重點介紹了破冰船具有的動力、機動性、后勤補給、空間布置及環保等優勢，并根據國內的現實情況提出了初步技術方案。
據國內媒體報道，中國南極科考新建破冰船基本設計方案已在2012年7月揭開神秘的面紗。預計在2014年，中國真正意義上用于極地科考的破冰船就將下水服役。
報道說，中國新建極地科學考察破冰船設計載人90人，輕載排水量8000噸級。船上約120米，最大船寬22.3米，吃水8.5米，最大航速15節，續航力約2萬公里，具有較強的前后雙向破冰和動力定位能力，配有可同時搭載兩架直升機的支持系統。
近日亦有媒體稱，俄羅斯將造超級核動力破冰船以增強其在北極競爭的優勢。
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